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隨著經濟的快速增長,建筑的搭建是越加頻繁,這在一定程度上造成了用地的局限性!唐山膜結構車棚工程雖是一種新興的建筑模式,但是該工程建筑很好的解決了占地性方面上的難題,對于此工程建筑來講,其在搭建的過程之中所應用到的設計有哪些呢?下面一起跟小編來詳情的了解一番!
1.唐山膜結構車棚采用以概率理論為基礎的極限狀態設計方法,用分項系數的設計表達式進行計算.
2.唐山膜結構車棚應根據建筑物的性質和等級/使用年限/使用功能/結構跨度/防火要求/地區自然條件及膜材的耐用年限等要求進行膜材選用.
3.唐山膜結構車棚的設計應根據荷載/支承條件/制作加工/施工工況及其它特殊條件進行.
4.唐山膜結構車棚的設計內容包括形狀設計/荷載分析/裁剪設計/配件設計/支承結構設計.
5.對唐山膜結構車棚的形狀設計/荷載分析/裁剪設計,應在考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計.
6.唐山膜結構車棚張拉膜材只能承受拉力,不能承受壓力和彎矩.
7.唐山膜結構車棚張拉膜面的較大主應力應小于膜材的強度設計值,在荷載長期作用下,較小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值.
8.唐山膜結構車棚一體化設計時,應考慮膜材的松弛/徐變/老化.
9.唐山膜結構車棚設計時,應考慮使用階段膜材替換對整體結構的影響.
10.唐山膜結構車棚設計應考慮膜材破壞時,支承結構仍應保持自身的強度/剛度及穩定性.
唐山膜結構車棚工程的搭建以及制作上的事宜如上所示,相信大家看完之后對于此種形式的工程有著一定的了解,好了,我們的精彩內容分享就到這,下期繼續!

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